Registro Federal, Volume 89 Edição 171 (Quarta-feira, setembro 4, 2024 ). [Volume do Registo Federal 89, Número 171 (Quarta-feira, setembro 4, 2024 )] [Notificações] [Páginas 71918 - 71919 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2024 - 19825 ] -----------------------------------------------------------------------. DEPARTAMENTO DA SEGURANÇA HOTELANDA.
Administração de Segurança de Transportes. [Documento Não. TSA- 2001 - 11120 ] Intenção de solicitar extensão da OMB de uma coleção pública atual de informações: Imposição e coleta de taxas de serviço de segurança da aviação civil de passageiros.
AGÊNCIA: Administração de Segurança de Transporte, DHS. ACÇÃO: 60 - Aviso diário.
-----------------------------------------------------------------------. RESUMEN: A Administração de Segurança de Transporte (TSA) convida o público a comentar um pedido de coleta de informações (IC) atualmente aprovado, o número de controle do Escritório de Gestão e Orçamento (OMB) 1652 - 0001, resumo abaixo que vamos submeter à OMB para uma extensão em conformidade com a Lei de Redução de Papel (PRA). O ICR descreve a natureza da coleta de informações e o seu ónus esperado. A coleta envolve transportadoras aéreas que mantêm um sistema de contabilidade para as taxas de serviço de segurança da aviação civil de passageiros coletadas e reportam esta informação à TSA trimestralmente, bem como retenção dos dados usados para estes relatórios durante três anos fiscais. DATAS: Envie seus comentários até novembro 4, 2024.
ENDEREÇOS: Os comentários podem ser enviados por e- mail para [email protected] ou entregues ao Oficial de PRA TSA, Tecnologia de Informação (IT), TSA- 11, Administração de Segurança de Transportes, 6595 Springfield Center Drive, Springfield, VA 20598 - 6011.
PARA OUTRAS INFORMAÇÕES CONTACTO: Christina A. Walsh no endereço acima, ou por telefone ( 571 ) 227 - 2062.
INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR. De acordo com o Ato de Redução de Papel 1995 ( 44 U.S.C. 3501 et ss.), uma agência não pode conduzir ou patrocinar, e uma pessoa não é necessária para responder, uma coleção de informações, a menos que ele mostre um número de controle OMB válido. A documentação do ICR estará disponível no após a sua submissão para a OMB. Portanto, em preparação para a revisão e aprovação da OMB da seguinte coleta de informações, a TSA está solicitando comentários para... ( 1 ) Avalie se o requisito de informação proposto é necessário para o desempenho adequado das funções da agência, incluindo se a informação terá utilidade prática; ( 2 ) Avalie a precisão da estimativa da agência do fardo; ( 3 ) Melhore a qualidade, utilidade e clareza da informação a ser coletada; e ( 4 ) Minimize o fardo da coleta de informações sobre aqueles que devem responder, incluindo usando técnicas de coleta automáticas, eletrônicas, mecânicas ou outras técnicas tecnológicas ou outras formas de tecnologia de informação.
Requisito de coleta de informações. Número de controle OMB 1652 - 0001; Imposição e recolha de taxas de serviço de segurança da aviação civil de passageiros. De acordo com o 49 U.S.C. 44940 e regulamentos relevantes da TSA, veja 49 Parte CFR 1510, TSA impõe uma taxa de serviço de segurança da aviação civil dos passageiros (Setembro) 11 a Taxa de Segurança) para passageiros de transportadores aéreos nacionais e estrangeiros (`transportes aéreos') para transporte aéreo originários de aeroportos nos Estados Unidos. O mês de setembro 11 a Taxa de Segurança é coletada pelas transportadoras aéreas e enviada para o TSA, que em seguida transmite as taxas para os EUA. Departamento de Tesouro para ajudar a compensar os custos do Governo Federal de fornecer serviços de segurança da aviação civil e outros propósitos designados por 49 U.S.C. 44940. Esta coleta de informações requer que as transportadoras aéreas enviem à TSA informações sobre a quantidade de setembro 11 a Taxas de Segurança que uma transportadora aérea impõe, coleta, reembolsa aos passageiros e remessas para o TSA. A retenção destes dados é necessária para que a TSA garanta a imposição, coleta e regulação adequadas do mês de setembro 11 a Taxa de Segurança. Além disso, o TSA coleta as informações para monitorar o cumprimento dos requisitos de taxas e para fins de auditoria. As transportadoras aéreas são obrigadas a conservar esta informação por três anos. Especificamente, informações coletadas durante um determinado ano fiscal (FY) (Outubro) 1 até setembro 30 ) deve ser mantido durante três anos fiscais subsequentes. Por exemplo, informações coletadas durante o exercício 2020 deve ser mantido até ao ano fiscal 2023. Os regulamentos da TSA exigem que as transportadoras aéreas impõem e cobram a taxa aos passageiros, e que a enviem para a TSA até o último dia do mês civil seguinte ao mês em que a taxa foi cobrada. Veja 49 CFR 1510.13. Ar.
as transportadoras são também obrigadas a enviar relatórios trimestrais para a TSA, que indicam a quantidade de taxas impostas, coletadas e reembolsadas aos passageiros, e remessas para a TSA. Veja 49 CFR 1510.17. TSA suspendeu um requisito para cada transportadora aérea que recolhe taxas de serviço de segurança de mais do que 50,000 passageiros anualmente para submeter à TSA uma auditoria anual independente, realizada por um contador público independente certificado, das suas atividades e contas de taxas de serviço de segurança. Veja 49 CFR 1510.15. Embora os requisitos de auditoria independentes anuais tenham sido suspensos em janeiro 23, 2003 (ver 68 FR 3192 ), TSA realiza suas próprias auditorias das transportadoras aéreas. Veja 49 CFR 1510.11. Não obstante a suspensão dos requisitos de auditoria, as transportadoras aéreas devem estabelecer e manter um sistema de contabilidade para contabilizar as taxas de serviço de segurança impostas, coletadas, reembolsadas aos passageiros e remessas ao TSA. Veja 49 CFR 1510.15 (a). TSA está procurando uma extensão desta coleção para exigir que as transportadoras aéreas continuem a enviar os relatórios trimestrais para TSA, e para exigir que as transportadoras aéreas retenham as informações durante três anos fiscais após o ano fiscal em que as informações foram coletadas. Este requisito inclui a manutenção da informação fonte para os relatórios trimestrais enviados ao TSA, bem como os cálculos realizados para criar os relatórios submetidos ao TSA. Caso o requisito de auditoria anual seja reintegrado, o requisito incluiria informações e documentos revisados e preparados para a auditoria independente; os documentos de trabalho, notas, planilhas e outra documentação relevante usada na auditoria; e, se aplicável, as informações específicas que levam à opinião do contabilista, incluindo qualquer determinação de que o contabilista não poderia fornecer uma opinião de auditoria. Embora a TSA tenha suspenso o requisito de auditoria independente, a TSA realiza auditorias das transportadoras aéreas e, portanto, exige que as transportadoras aéreas retenham e forneçam as mesmas informações que as necessárias para os relatórios trimestrais e auditorias independentes. TSA incorporou pequenos ajustes aos valores usados para estimar os custos deste ICR. Os ajustes consideram alterações no número de transportadoras aéreas regulamentadas e várias taxas de custo administrativo desde a extensão anterior. TSA estima que 188 total de respondentes transportadoras aéreas vão gastar aproximadamente 1 hora para preparar e enviar cada relatório trimestral. TSA estima que estes respondentes incorrerão num total de 752 horas ( 188 portadores x 4 Relatórios trimestrais x 1 hora por relatório) para satisfazer anualmente os requisitos de relatório trimestral. Estimativas de TSA 301 total das respostas de todas as transportadoras aéreas respondentes ( 188 mais 113, se o requisito de auditoria anual for readmitido), com 3,012 horas de carga ( 752 horas para relatórios trimestrais e 2,260 horas para auditorias) anualmente para satisfazer os requisitos trimestrais de relatório e auditoria.
Datado: Agosto 29, 2024. Christina A. Walsh, Oficial da Lei de Redução de Papel da TSA, Tecnologia da Informação. [FR Doc. 2024 - 19825 Arquivo 9 - 3 - 24; 8: 45 am] CODE DE BILLING 9110 - 05 - P.